kereta auto No Further a Mystery
kereta auto No Further a Mystery
Blog Article
Hal ini juga dapat membantu anda mengesan sebarang kerosakan dari awal dan dapat mengelak dari proses pembaikan yang tinggi kosnya, selain dari memanjangkan hayat kereta anda dengan memastikan ia berjalan dengan lancar.
Bila kereta anda mulakan pergerakan dalam keadaan “terpaksa” lama kelamaan ianya akan memberi kesan yang tidak baik kepada kotak gear dan enjin.
Minyak yang tidak sesuai boleh menjejaskan pelinciran dan menyebabkan masalah dalam pertukaran equipment. Rujuk handbook kenderaan atau nasihat pakar untuk memilih minyak yang tepat.
Minyak transmisi yang tidak mencukupi atau telah tercemar boleh menyebabkan tekanan hidraulik dalam sistem transmisi berkurang, mengakibatkan kelewatan dalam pertukaran equipment.
Belt-belt ni perlu ditukar sama waktu dengan timing belt. Kalau kita terlupa tukar sewaktu servis sebelum-sebelum ini. Belt Air-con dan juga alternator mudah dikenal pasti sama ada perlu ditukar atau tidak. Ini kerana belt-belt ini letaknya diluar dan mudah dilihat. Kalau bahagian “ribs”nya dah ada”crack-crack” yang halus, maka eloklah ditukar belt tersebut.
Kelewatan dalam pertukaran equipment boleh menyebabkan peningkatan haba dalam sistem transmisi, yang jika tidak dikawal, boleh membawa kepada overheating dan kerosakan komponen dalaman. Overheating ini berpunca daripada geseran berlebihan akibat pertukaran gear yang tidak lancar.
Terdapat produk rawatan transmisi di pasaran yang boleh membantu melancarkan pertukaran gear dan mencegah kerosakan dalaman. Penggunaan produk seperti JV ATF-1004 Gearbox Remedy Oil dapat membantu dalam merawat masalah pertukaran equipment yang kasar dan menyentap. Namun, pastikan untuk memilih produk yang sesuai dengan jenis transmisi kenderaan anda.
Jika anda perasan terdapat mentol lampu yang telah rosak atau terbakar, maklumkan segera kepada pusat servis atau mekanik anda untuk membaikinya.
Jika anda mengalami masalah menghidupkan enjin, mungkin sekali masalah tersebut berpunca daripada bateri yang telah kehilangan cas.
Walaupun di jalanraya yang agak curam, oleh kerana kereta sedah bergerak dengan kelajuan tinggi, equipment D4 boleh di gunakan.
Jangan sesekali tekan minyak secara mengejut. Ini akan membuat kereta anda terlajak ke depan dengan laju. Situasi ini tentulah amat berbahaya. Untuk kereta auto, kaki kiri tak berfungsi berbanding kaki kanan untuk menekan pedal brek dan pedal minyak. Jangan lupa kereta auto tak ada clutch.
Sebagai contoh, institut tekan sini memandu di Kuala Lumpur mungkin mempunyai struktur yuran yang berbeza berbanding dengan institut di negeri lain.
Tekanan angin tayar yang tidak the best possible akan menyebabkan bunga tayar kereta anda menjadi rosak. Maka bersedialah duit poket untuk membeli tayar baharu.
Selain dari, kegagalan menapis habuk dengan successful, filter yang tidak ditukar / kotor akan menyebabkan ia tersumbat seterusnya menghalang pengaliran udara dgn baik.